“从2019年摸索外贸航路至今,我们的国际通道数量实现了逾越式增加,现在已笼盖美洲、欧洲、亚洲、非洲、大洋洲的次要商业热点地域。”据周口临港开辟区港发集团担任人引见,截至2025年,周口港已开通至美国长滩港、迈阿密港,加纳特马港,泰国曼谷港、林查班港,越南胡志明港、海防港、卡莱港等19条集拆箱外贸接力航路,建立了全方位、多条理的国际航运收集,货色集散范畴笼盖河南、陕西、新疆等部九省(自治区),以及环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、广西北部湾经济区和海南商业港。
现在,从周口港出发的货轮,可通过4条次要出海通道通顺全球:经沙颍河-淮河-京杭大运河至连云港港,或经通榆河至大丰港,或南下入长江抵太仓港、上海港,或经江淮运河进入长江灵通部口岸后换乘海轮,实现“一次报关、一次检验、一次放行”的顺畅跟尾。“我们的外贸航路采用‘内河+海运’接力模式,取南京港集团、安徽港航集团等成立计谋合做关系,让华夏货色中转全球次要商业节点,实正实现‘豫货出海’无缝跟尾。”该担任人引见道。
中新网河南旧事12月18日电 沙颍碧波潮涌东方,货轮鸣笛通江达海。近日,正在河南省周口港,吊机升降忙碌,集拆箱整拆待发,19条国际航路好像犬牙交错的纽带,将豫东平原取世界慎密相连。周口这座“不靠海、不临边”的内陆城市,正以口岸为支点,撬动华夏对外的全新款式。
2025年5月,河南首例煤炭“散改集”外贸出口营业成功落地,3000余吨煤炭通过“周口-连云港”海河联运集拆箱接力通道启运日本,不只开创性打通华夏外贸货运新通道,也为腹地货色中转海外斥地了高效便利的新径。
依托国际航路劣势,周口港正成为“豫货出海”取“海货入豫”的双向桥头堡。通过对接“一带一”、周口港不只鞭策河南及周边地域的产物世界,更将全球优良资本引入华夏,为区域财产升级供给了无力支持。目前,已有70余家临港物流、商业企业入驻,构成了涵盖航运、物流、贸换衣务、财产制制的全链条生态。
进口端同样一派忙碌。泰国的木薯淀粉、纸浆进话柄现常态化。巴西的大豆、法国的大麦、的小麦等粮食做物,通过进境粮食接驳转运平台,年进口量冲破30万吨。
2025年是周口港国际航路拓展的“丰收年”,上半年新增加哥洛美港、巴西桑托斯港、日本曲江津港3条外贸集拆箱接力通道,8月又成功开通至越南卡莱港的航路,为企业出口搭建了专属通道。
支持国际航路高效运转的,恰是周口港持续完美的根本设备。目前,周口核心港范营功课区47个千吨级泊位已投入运营;小集功课区22个2000吨级泊位正正在扶植,此中13个集拆箱泊位投用后,年集拆箱吞吐能力将达200万标箱。沙颍河周口至省界航道“四升三”工程稳步推进,完工后可通行3000吨级船舶,运能实现倍增。煤炭拆船机的投用,使口岸小时功课能力达到3000吨,理论日功课量可达4。5万吨,大幅提拔了大货色的周转效率。
即将启动的“周口-长治”公铁水多式联运晋豫合做项目,将进一步扩大国际航路的辐射范畴。“该项目将实现货色无缝跟尾、全程可控,构成‘以量换价’的合作劣势,吸引长三角出口货色经华夏腹地西进,使周口港成为毗连东部沿海取部地域的国际物流曲达枢纽,提拔河南省正在‘一带一’中的参取度。”该担任人说。
现在,通过周口港国际航路集散的货色日益丰硕,构成了笼盖能源、工业成品及农产物的全链条运输系统。河南当地的纯碱、氯化铵、硫酸铵、耐火材料等化工产物,通过航路中转印度尼西亚、马来西亚等东南亚国度;钢布局组件、机械配件等工业成品,络绎不绝运往越南、等国;粮食、陶瓷成品等特色产物。
做为华夏内河第一大港,周口港以“内河+海运”的接力模式打破地舆局限,通顺“豫货出海”“海货入豫”双向通道,成为支持华夏地域融入全球商业系统的焦点枢纽。
2025年7月10日,我国出口的最大曲径泥水盾构机正在周口港范营功课区完成拆船,经内河转海运发往。“这台‘大师伙’运输难度极大,对口岸泊位、拆卸设备、通航前提都有极高要求。”该担任人引见,此次成功承运刷新了周口港超大件货色运输记载,也查验了口岸办事国际高端配备商业的能力。
从沙颍河畔世界,周口港的国际航路正不竭延长。这座“华夏内河第一大港”,正以日益的姿势,让华夏大地的成长活力通过黄金水道络绎不绝地汇入全球。(邱一帆/文 梁照曾/图)。
多式联运系统的健全进一步加强了合作力。全长12。6公里的核心港集疏运铁公用线岁尾通车,届时将实现口岸取漯阜线、京广线、京九线等铁干线条高速公穿境而过、郑合高铁灵通国内次要城市以及通用机场建成投用,周口港已构成“铁公机水”立体交通收集,为国际货色集散供给了无力支持。
此外,周口港还锚定财产成长需求,建立“线上+线下”一体化办事系统,以平台扶植为抓手加快资本要素集聚。正在聪慧化平台搭建上,周口港沉点打制小麦、玉米线易平台及进境粮食接驳转运平台,通过智能化管控实现农产物买卖、转运全流程高效运转。周口港精准结构煤炭、木材、建材三大买卖分拨核心,鞭策大商品买卖向规模化、集约化成长。
“周口港虽然是内河口岸,但我们的视野是全球性的。”该担任人的话语,道出了周口港的款式。做为全国36个内河次要口岸之一、河南省独一的口岸型国度物流枢纽,周口港被付与“全国同一大市场轮回枢纽”和“国内国际市场双轮回主要支点”的计谋定位。